26 colių pjovimo siurbimo jūros smėlio žemsiurbė

2.1 Korpuso, pjaustytuvų kopėčių ir spygliuočių sistemos konstrukcinis sutvirtinimas (apsaugo nuo-bangų ir{2}}smūgio)
26 colių katerio siurbimo jūros smėlio žemsiurbės korpuso plokštė ir denio plokštės yra pastorintos 15% ~ 20%, sutvirtintos papildomais standikliais, kad būtų atsparūs riedėjimui ir svyravimui po bangomis. Didelio -įtempimo suvirinimo siūlės yra sustiprinamos ir poliruojamos, kad būtų išvengta įtempių koncentracijos. Dvigubo-sluoksnio antikorozinė konstrukcija, skirta balasto rezervuarams, apsaugantiems nuo potvynių jūros vandens panardinimo.
Sunkios-dėžės-tipo dvigubos-apvalinės pjovimo kopėčios su sutvirtinančiomis juostomis; storesni didelio-tvirtumo vyrių kaiščiai ir nusidėvėjimui-atsparios išorinės apsauginės plokštės, kad atlaikytų stiprų pjovimo poveikį koralų uolienoms ir kalkakmeniui.
Pastorinti spygliuočių stulpai su liejiniais plieniniais batais; sustiprintos gervės pagrindo atramos, dviguba{0}}spud inkaravimo sistema, stabilizuojanti laivą esant dideliam potvynio diapazonui ir banguojančioms bangoms, mažina dažną laivo padėties keitimą.
Visų įrangos pagrindų -neatsilaisvinančios tvirtinimo detalės ir smūgius-sugeriančios trinkelės, kad būtų išvengta įtrūkimų ir nuotėkio veikiant nuolatinei indo vibracijai.

2.2 Visiškai jūrinė-laipsnio antikorozinė-sistema (nuo chlorido ir druskos purškimo)
2.3 Atnaujintas gilinimo įrenginys, skirtas jūros dugno kietiems sluoksniams ir jūros vandens dilimui
2.4 Jūrų hidraulinės sistemos modifikavimas
2.5 Korozijai atspari-elektros ir valdymo sistema
2.6 Jūrinių dyzelinių variklių aušinimas ir antikorozinis{1}}naujinimas
2.7 Švartavimo ir saugos pagalbinis atnaujinimas, apsaugantis nuo bangavimo ir potvynių svyravimų